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A 18 meses de haber salido al mercado de valores Grupo Amistad con 2 mil 500 millones de pesos, inició la aplicación de los recursos en proyectos en parques industriales de Coahuila, Sonora y Guanajuato, dijo Jesús María Ramón Aguirre, presidente de Edificaciones Amistad.

Parte de los recursos por los Certificados de Capital de Desarrollo (Cecade) que se tienen en este momento se invierte en la construcción de una nave para la empresa canadiense Martin Rea, en uno de los parques de Amistad.

En Celaya, Guanajuato se aplican recursos de los que se colocaron en la bolsa en dos diferentes edificaciones, una de las cuales es para la empresa GKN.

Una segunda inversión en Celaya es en una nave especulativa de 15 mil metros cuadrados en el parque Chuy María Bajío, también con fondos de Cecade.

“Estamos echando andar con éxito diversas construcción con éxito con fondos de Cecade”.

En el sureste de Coahuila en el parque Jesús María Ramón ubicado sobre la carretera Saltillo-Monterrey, también se aplican recursos de la colocación que se hizo en la bolsa, expuso el directivo de la empresa promotora de inversión extranjera.

El dos de febrero del 2018, Grupo Amistad anunció la colocación de sus Certificados de Capital de Desarrollo (Cecade) por 500 millones de pesos que representó el 20% del monto máximo del programa bajo el esquema de llamadas de capital por un total de 2 mil 500 millones de pesos.

Los gobiernos de los estados que integran la Alianza Centro-Bajío-Occidente (Aguascalientes, Guanajuato, Jalisco, Querétaro y San Luis Potosí), impulsan proyectos de infraestructura que conectarán a las entidades.

Entre las propuestas constructivas destaca el tramo corto ferroviario Guadalajara-Aguascalientes, el cual reduciría la distancia en un 60 por ciento, entre ambas capitales.

El proyecto ha sufrido varias cancelaciones desde que se presentó en 2012. Sin embargo, en la pasada Reunión Anual de Industriales de la Concamin, en León, Guanajuato, mandatarios y empresarios coincidieron en que es necesario para cumplir con la agenda del organismo interestatal, ya que reducirá costos en las envíos de mercancía a Manzanillo para su exportación.

Así lo expuso el presidente del Consejo de Comercio Exterior (Comce) en su capítulo occidente, Miguel Ángel Landeros Volquarts: “hablamos del enlace con el puerto más importante de la República, el de Manzanillo, y del comercio exterior de los alimentos provenientes de Jalisco, Aguascalientes y Guanajuato, además de otras mercancías”.

Agregó que la propuesta ferroviaria ya está registrada en la Secretaría de Hacienda, y se describe en el Plan de Infraestructura de Jalisco 2018-2024.

Desde su primer planteamiento en 2012, se estimó un costo de 4 mil millones de pesos, aunque Landeros consideró que la cantidad rondaría el doble.

El ferrocarril tarda 16 horas en el actual trayecto, debido a que circula hasta La Piedad, Michoacán, e Irapuato, Guanajuato, pero si el convoy circulase en línea recta, el viaje sería de seis horas y media.

El proyecto contempla también la construcción de libramientos ferroviarios en las dos ciudades, con lo que se evitará el ingreso de los trenes a las áreas conurbadas.

Información del Programa Nacional de Infraestructura refiere que este tramo formaría parte de los corredores ferroviarios Manzanillo-Tampico y Manzanillo-Nuevo Laredo, y de concretarse, tendría una longitud de 188.1 kilómetros, además se convertiría en parte fundamental de la movilización de carga entre el Golfo y el Pacífico y hacia Estados Unidos, porque generará costos y tiempos de traslado más competitivos.

Otro proyecto ferroviario es el tren interurbano de León, Guanajuato, con una extensión hasta Querétaro. Se sabe que cuenta con un presupuesto federal de 26 millones de pesos, previsto para 2020. La previsión es intervenir en 183 kilómetros, pero no se han definido los trazos.

La industria de la construcción enfrenta grandes retos con la integración de la tecnología en sus procesos, desde el diseño con impacto directo en el costo final de las obras, hasta cálculo de materiales y capital total de inversión.

De acuerdo con Héctor Quezada, director general de Vintaulic México, existen metodologías como la aplicación del modelado virtual en la construcción (Build Information Modeling), que podrían ayudar a hacer más eficiente a esta industria, además de ser más seguro.

“BIM actúa para coordinar los puntos de vista hacia el proyecto y el presupuesto asignado, materiales y, sobre todo, la reducción de los tiempos de entrega; si se llevan a cabo conforme al plan inicial, permite ser congruente con lo que se prometió al inicio de una obra”, refirió.

En ese sentido, el directivo destacó que en el largo plazo, tener un tiempo de entrega sin contratiempos por parte del desarrollador significa mayor confianza para la persona o compañía encargada del proyecto.

Héctor Quezada señala que la importancia de contar con una herramienta que eficiente todos los procesos radica en que, entre el 40 y el 50% de los proyectos de construcción no se concluyen en tiempo.

Además de que el 90% de los proyectos superan sus costos del 20 al 80%, debido a diferentes factores, como, por ejemplo, la complejidad en la cadena de suministro, la falta de planeación táctica y operacional, falta de procesos, sistemas, herramientas, capacitación y de mecanismos de seguimiento.

Sin embargo, pese a que esta necesidad se ha vuelto inmediata para la industria, la implementación de la metodología BIM no es tan fácil como pudiera parecer, de acuerdo con el especialista.

“Hoy en día convergemos en una época que opta por procedimientos estándares y convencionales, mientras que nuevas generaciones buscan soluciones innovadoras que aporten valor agregado (…)

“Es decir, la implementación de BIM, aunque ha avanzado muy rápido, parece necesitar otra estructura desde la idea de un proyecto hasta su ejecución, con el objetivo de poder capitalizar todos los beneficios que ofrece esta tecnología”, concluyó el directivo.

Querétaro no solamente es líder en el índice de desempeño del gasto público en el país, sino que es la entidad con el menor número de observaciones pendientes de solventar y sin importes a reintegrar con la Auditoría Superior de la Federación, destacó el gobernador Francisco Domínguez, al reunirse con los integrantes del Consejo Consultivo Nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Ante Eduardo Ramírez Leal, presidente nacional de la CMIC, el mandatario detalló que los inversionistas tienen confianza en Querétaro, donde hay bases sólidas para financiar el desarrollo, al tiempo de que la entidad no tiene importes a reintegrar ni acciones pendientes de promover con la Secretaría de la Función Pública.

Somos la entidad con el menor número de observaciones pendientes de solventar y sin importes a reintegrar, con la Auditoría Superior de la Federación. Alcanzamos una transparencia presupuestal del 97%, según el Índice de Información Presupuestal 2019 realizado por el IMCO (Instituto Mexicano de Competencia Económica)”.

En ese punto destacó obras como la conclusión del Circuito Industrial y Comercial del Sur, que integra los municipios de El Marqués, Huimilpan y Querétaro; el Circuito Aeroportuario, que permite el acceso en pocos minutos al Aeropuerto desde el centro de Querétaro; cuatro circuitos carreteros entregados, que ya conectan a 300 comunidades serranas a través de caminos modernos y seguros.

Asimismo, hizo mención de la construcción del nuevo Hospital General y la remodelación del Hospital de Cadereyta.

En Querétaro somos el ejecutor de obra educativa número uno del país, de acuerdo programa nacional de mejora de infraestructura. En nuestro estado se construye una obra educativa por cada día hábil del año y nueve de cada 10 obras que realizamos en escuelas son vigiladas por comités de contraloría social”, subrayó el mandatario.

De acuerdo con un comunicado, el mandatario informó además que la entidad avanza en la tarea de transformar el transporte público con la conclusión de infraestructura a lo largo del Eje Estructurante Menchaca, aparte de que se ya se concluyó también el Eje Estructurante Constitución de 1917.

Entre las obras de impacto social, mencionó la intervención integral de la colonia Menchaca, las obras de urbanización integral en colonias como Carreteras, Romerillal y Niños Héroes. En infraestructura cultural, destacó la apertura del Museo de Arte Contemporáneo de Querétaro, la construcción de “La Casa del Huapango, Profesor Crescenciano Méndez Barajas”, en la cabecera municipal de San Joaquín y la apertura del Museo de Sitio del Templo de Santa Rosa de Viterbo.

Asimismo, la construcción del Estacionamiento Metropolitano Alameda, la construcción del Estadio Olímpico con capacidad para más de 4 mil espectadores, que incluye un polideportivo, cancha de cachibol y espacios para adultos mayores, así como un Centro de Arte Emergente y Urbano.

Con la convicción de que “la industria de la construcción dinamiza la economía nacional”, Francisco Domínguez aseguró que en Querétaro se consolida toda la inversión en obra pública, a partir de condiciones de certeza en el estado de derecho con paz laboral y paz social; el desarrollo económico, con un promedio de crecimiento económico del 4.9% durante los últimos 5 años; con desarrollo social, donde en dos años 56 mil personas abandonaron la pobreza en nuestro estado y 18 mil más la pobreza extrema, de acuerdo al CONEVAL.

Ante los constructores agrupados en la CMIC, el mandatario planteó los distintos indicadores en los que la entidad destaca, como líder en Inversión Extranjera Directa en el Bajío, 1° lugar nacional en exportaciones de autopartes, y 4° destino de la inversión aeronáutica en el mundo.

Además de que se mantienen entre los primeros tres lugares a nivel nacional en crecimiento de empleo formal y ocupa el 2° lugar en salarios mejor pagados; luego de que al tercer trimestre de este año alcanzó 41 mil 611 empleos generados, superando en 307% las expectativas de empleo formal, de acuerdo al observatorio económico “México, ¿cómo vamos?”, con datos del IMSS.

Agregó que tras estos indicadores hay coincidencias entre sociedad y gobierno, que generan confianza, debido a que su administración promueve la inversión, que se traduce en más infraestructura, mayor desarrollo tecnológico, mayor especialización, mayor competitividad y mejores empleos.

En su mensaje, puntualizó que con el objetivo de convertir la vinculación en la base de la evolución, se concretó la Alianza Centro – Bajío – Occidente, con la que se suman capacidades y recursos para detonar proyectos estratégicos para la región.

Finalmente, el mandatario indicó que un objetivo fundamental que impulsa la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago), de la cual es presidente, es reconciliar al país por la vía del crecimiento económico y del empleo.

Recordó que desde la Conago se llevaron a cabo gestiones para el Ejercicio Fiscal 2020, incluyendo proyectos de infraestructura para cada entidad. En ese punto ofreció llevar a la mesa de la Conago las inquietudes planteadas en la reunión por los constructores.