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Para consolidar los siete parques industriales que operan en la capital del calzado, se van a invertir aproximadamente 100 millones de pesos durante el presente año, provenientes de recursos estatales y municipales, así lo informó el director de Economía de León, Ramón Alfaro Gómez.

El funcionario municipal detalló que los recursos se van a ejercer para mejorar la conectividad y la infraestructura principalmente de la ciudad industrial, que se ubica en la carretera León-Cuerámaro y que esperan que antes de que termine el 2019, se comience la construcción de dos parques más.

“En el caso de ciudad industrial tenemos un recurso de 35 millones de pesos, que es un recurso del gobierno del estado, ya lo recibimos y estamos listos para poderlo invertir, serán 35 millones, y para fortalecer tanto a VYNMSA , como a Parque Sur, tenemos un recurso de 32 millones de pesos (…) Más en recurso municipal nosotros estaríamos llegando a alrededor de 100 millones de pesos, pero más más que para los parques es para fortalecer la infraestructura y conectividad de esta zona industrial”, dijo.

Señaló que, los dos nuevos parques industriales primordialmente serían para empresas del sector automotriz, sin embargo, la ubicación que tienen es muy atractiva desde el punto de vista logístico, por lo que otros rubros empresariales también podrían elegirlos como centros de operaciones.

“Principalmente son parques grandes y desde luego principalmente para la industria automotriz y lo que está siendo ahorita muy atractivo es su ubicación para la parte logística”.

Señaló que, la economía municipal ha tenido crecimiento positivo durante el año y que van a cumplir la meta que se trazaron al inicio de la administración, que era la de concretar 700 millones de pesos en inversión en León para el 31 de agosto, aunque, admitió que sí se ha experimentado una desaceleración en el desarrollo de la ciudad, provocado por el panorama de incertidumbre macroeconómica que predomina a nivel nacional.

En los últimos años el desarrollo que las industrias automotriz, logística y aeroespacial han logrado en el corredor que forman los estados de Guanajuato, Querétaro y Aguascalientes, principalmente, ha detonado la demanda de espacios para la instalación de nuevas empresas de esos sectores o la ampliación de las que ya existen.

Datos de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) destacaron que del inventario de 79 millones de metros cuadrados que existen en el país, la región Bajío donde se encuentra estos estados concentra 27%; Guanajuato y Querétaro están entre los diez principales mercados del país.

Ante esta oportunidad, la desarrolladora mexicana BTS Development invirtió 13.5 millones de dólares en la primera fase de su parque Amexhe, ubicado en Apaseo el Grande, con una superficie de 29 mil metros cuadrados de construcción para oficinas, estacionamientos y naves industriales.

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“Con esta operación estamos ampliando nuestra superficie administrada alrededor de 10%”, comentó Pablo Barcos, Director de Inversiones de la empresa.

BTSD tiene actualmente en administración 660 mil metros cuadrados de espacios de naves industriales Clase A distribuidas en las ciudades de Monterrey, Querétaro, Guanajuato, Lerma, el corredor Cuautitlán-Tultitlán-Tepoztlán y Ciudad Juárez.

De acuerdo con información de corredores, comentó Pablo Barcos, el mercado de bienes raíces industriales tiene un buen desempeño en las zonas Bajío y Frontera Norte, debido al buen desempeño de las exportaciones y de la industria manufacturera.

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Datos de CBRE indican que al cierre del segundo cuatrimestre del año, en la región Bajío había 36 proyectos en construcción y una demanda de 102 mil metros cuadrados, los cuales representan un crecimiento de 5% respecto al mismo periodo del año anterior.

En tanto en Ciudad Juárez, que es otros mercado con un fuerte crecimiento, hay 162 mil metros cuadrados en construcción, pero en los próximos meses se espera una demanda de 232 mil metros cuadrados.

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“Durante la última década Ciudad Juárez se ha mantenido con rentas estables y hoy el nivel de desocupación es del 0.7%”, apuntó el Director de Inversiones al destacar que en esta zona la demanda viene principalmente empresas de maquila y logística chinas, alemanas taiwanesas y europeas

Pablo Barcos recordó que BTSD tiene plneado invertir por 200 millones de dólares en los próximos cinco años y que hace unos meses concluyó la venta de un portafolio de propiedades con una superficie rentable de 110 mil metros cuadrados construidos y una reserva de tierra en la parte norte de la Ciudad de México.

En la actualidad la región del Bajío y la Frontera Norte de país se han destacado por la llegada de empresas nacionales e internacionales en búsqueda de espacios industriales para sus operaciones. Entre los mercados con mayor demanda de naves industriales se encuentran el automotriz, logístico, consumo y aeroespacial.

Desde los primeros meses del año, CBRE México señalaba que el sector inmobiliario industrial sería uno de los principales motores durante el 2019; actualmente la consultora y comercializadora de servicios inmobiliarios indicó que al cierre del segundo cuatrimestre del año, en la región Bajío había 36 proyectos en construcción y una demanda de 102 mil metros cuadrados.

Por lo que desarrolladoras de espacios industriales han dado paso a grandes inversiones en dichas zonas, tal es el caso de BTS Development (BTSD), que anunció en mayo pasado una inversión cercana a los 200 millones de dólares para nuevos proyectos en los próximos cinco años.

Recientemente, la compañía dio a conocer el cierre de dos inversiones en el Bajío y Norte del país. BTSD cuenta con 660 mil metros cuadrados de espacios de naves industriales distribuidas en las ciudades de Monterrey, Querétaro, Guanajuato, Lerma, el corredor Cuautitlán-Tultitlán-Tepoztlán y ahora en Ciudad Juárez.

Cifra a la que se le sumaron 29 mil metros cuadrados de su parque industrial Amexhe, destinado a oficinas, estacionamientos y naves, el cual se encuentra ubicado en Guanajuato y tuvo una inversión de 13.5 millones de dólares.

Además de un terreno de cinco hectáreas en el parque industrial Independencia I en Ciudad Juárez, Chihuahua, donde planean desarrollar 24 mil metros cuadrados de naves industriales en uno o dos edificios. Esta operación representó una inversión de 11.5 millones.

De acuerdo con Pablo Barcos, Director de Inversiones de BTS Development, las dos operaciones anteriores representan alrededor de 52 mil metros cuadrados y 25 millones de dólares de inversión, lo que da como resultado un crecimiento de 10% en la superficie administrada por la desarrolladora.

¿Cuales son las claves que identifican a la nueva generación en la Industria de la Construcción en México? y ¿de qué manera está evolucionando el mercado para adaptarse al mundo moderno? Son algunas de las interrogantes que estaremos abordando a continuación.

– Nuevas tecnologías

A pesar que durante mucho tiempo, la industria de la construcción sufrió un estancamiento tecnológico en nuestro país, en años recientes la brecha se ha venido reduciendo notoriamente, a medida que se ha vuelto más asequible el acceso a equipos y estrategias de vanguardia.

La globalización, ha facilitado el acceso a tecnologías que permiten hacer más eficientes todos los procesos de construcción. Y aunque aún se tiene rezago respecto al acceso a mano de obra altamente calificada, esto es algo que también se ha venido reduciendo en años recientes, lo que ha permitido a constructoras locales, operar con recursos humanos cada vez mejor preparados, y capaces de aprovechar las nuevas ventajas de las innovaciones técnicas del mercado.

– Esquemas más productivos

En voz de empresarios mexicanos, como Arturo Constance, director de Grupo Gira, para la industria inmobiliaria de hoy se ha vuelto esencial, encontrar soluciones claras e integrales, que permitan desarrollar inversiones seguras y con un atractivo nivel de rendimiento.

En este sentido, el empresario narra su experiencia con constructoras nacionales como Grupo Casgo, en proyectos innovadores como la Torre Ankor en Tabasco, una ambiciosa propuesta para satisfacer las necesidades de crecimiento de la ciudad, y que se no solo fue diseñada tras una muy completa definición de conceptos y procesos, sino que además ha sido desarrollado con altos estándares de calidad y eficiencia, lo que una vez más está demostrando la viabilidad de propuestas de vanguardia, que además materialicen la evolución del mercado.

– Creatividad en el diseño

Asimismo, los elementos de innovación en los acabados, materiales y funcionalidad, de las construcciones de hoy, se ha vuelto otro de los elementos clave del sector.

Con una nueva generación de arquitectos de gran prestigio, y a partir de una industria más sólida y con mayores tecnologías para volver realidad los proyectos más originales y vanguardistas, es que en México también estamos viviendo una renovación importante, particularmente en lo que se refiere a grandes proyectos.

El hecho de dejar huella en el público o los visitantes, se ha vuelto hoy en día un factor preponderante para buscar sobresalir en un competido mercado. En este sentido, la creatividad e ingenio de diseñadores, ingenieros y ejecutivos, está siendo clave para renovar la industria de la construcción en México.

Muchas de las características antes mencionadas, son también parte prioritaria de la industria a nivel mundial; no obstante que si hay un factor que caracteriza al sector nacional, es el hecho que los sobornos, la extorsión y la corrupción, han asechado de forma sistemática al mercado en años recientes.

Por este motivo también las innovaciones en materia de ética, transparencia y protección a los principios de la compañía, se han vuelto una de las tendencias e imperativas necesidades del mercado.

Y aunque aveces el panorama luce complicado, con el caso de compañías mexicanas en pleno ascenso como Grupo Casgo, queda demostrado que sí es posible desarrollar estrategias más transparentes, lo cual en realidad se está volviendo una innovadora vía para sobresalir en el sector de la construcción, ofreciendo una imagen más responsable y compatible con las necesidades actuales.