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El futuro es ahora para la elevación en las obras de construcción, para los empleados de Whitaker / Ellis Builders Inc. Un contratista de concreto con sede en Tigard, no es raro tener que doblar y levantar hasta 150 libras mientras construyen losas de concreto. Paredes de 50 pies, columnas y otras estructuras que requieren un levantamiento pesado y extenuante. mano de obra. A menudo durante el mal tiempo y las condiciones inestables del suelo.

-Aproximadamente el 10 por ciento de nuestras lesiones son torceduras y esguinces, y la mayoría de ellos son esguinces de espalda-. Dijo Randy Johnson, director de seguridad de la compañía. -Nuestros atletas de la construcción trabajan duro todos los días y normalmente están en una forma tremenda. Y pueden tener una tendencia a exagerar y tener una mala tensión-.

A nivel nacional, los trabajadores de la construcción experimentaron alrededor de 250 incidentes por cada 10,000 empleados FTE en 2019. Un aumento con respecto al año anterior. La construcción ocupa el quinto lugar en la lista de las 10 ocupaciones con las tasas de incidencia más altas de lesiones en el lugar de trabajo. Según los datos publicados en 2020 por la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU.

Scott Clark, asesor de tecnología e innovación en seguridad de SAIF Corp., se ha especializado en seguridad en el lugar de trabajo durante aproximadamente 25 años y dijo que durante ese lapso de tiempo. Las distensiones y los esguinces han encabezado constantemente la lista de lesiones en el trabajo. El futuro es ahora para la elevación en las obras de construcción, si bien medidas como la protección contra caídas. Los anteojos de seguridad y los cascos han ayudado a prevenir otros tipos de lesiones. Ha sido más difícil encontrar formas de reducir las distensiones y los esguinces.

-Lo que vemos es que los empleadores tienen dificultades cuando refinan sus programas de seguridad porque es muy difícil llegar a los esguinces y torceduras-, dijo.

Entonces, cuando comenzaron a surgir prototipos de exoesqueletos, o -exosuits-, diseñados específicamente para trabajadores de la construcción. Clark y otros en el campo de la seguridad estaban emocionados de saber más.

-Están realmente al principio de la curva de innovación en este momento, pero parece prometedor-, dijo.

SAIF Corp., que brinda seguros de compensación para trabajadores y servicios de seguridad en el lugar de trabajo. Para empleadores de Oregon y administración de reclamos para trabajadores lesionados. Se asoció con el Capítulo de Oregon-Columbia de Contratistas Generales Asociados para comenzar un proyecto piloto para probar los exotrajes.

Clark dijo que era importante trabajar con una empresa con una sólida cultura de seguridad, por lo que se acercó a Johnson para probar los exotrajes con los trabajadores de Whitaker / Ellis. El futuro es ahora para la elevación en las obras de construcción, el piloto se ha centrado en el HeroWear Apex. Un exotraje de asistencia para la espalda diseñado para reducir más de 75 libras de tensión en la espalda con un interruptor de modo dual que activa o desactiva la asistencia para la espalda con el clic de un botón.

Johnson dijo que si bien es muy probable que haya otros exotrajes en desarrollo, el Apex es el primero en ser probado en construcción.

-Aproveché la oportunidad porque me pareció muy emocionante y como una buena idea-, dijo, y agregó que la compañía comenzó lo que inicialmente estaba destinado a ser un piloto de seis semanas, pero lo extendió hasta julio porque querían probarlo más. .

Para la fase inicial del piloto, Whitaker / Ellis probaron los exotrajes en 15 trabajadores con una división entre albañiles de cemento, obreros y carpinteros.

-Tuvimos resultados muy diferentes con cada operación-, señaló Johnson.

Los carpinteros, que a menudo trabajan en espacios más altos, usan arneses de protección contra caídas con un cinturón de herramientas integrado. Desafortunadamente, el exotraje interfirió con el arnés. Por lo que los carpinteros no experimentaron tanto beneficio como los trabajadores y albañiles de cemento que trabajan en el suelo.

Whitaker / Ellis también probaron el exotraje entre empleados más jóvenes y profesionales mayores.

-Los datos muestran que los empleados mayores fueron más receptivos al exotraje y lo usaron con más frecuencia y vieron más beneficios. Los chicos más jóvenes no sintieron que valiera la pena la molestia. Pero aún no han tenido una lesión en la espalda-. Johnson dijo.

Otro factor fue la voluntad de los empleados de aceptar el cambio y la aceptación para probar la nueva tecnología.

-Los que no tenían su corazón en él y sintieron que valió la pena no lo usaron tanto-, dijo, y agregó que los trabajadores no estaban obligados a participar en el piloto o usar el exotraje en absoluto. Pero esos a quienes lo hicieron se les pidió que dieran su opinión.

-Identificamos algunos defectos de fabricación desde el principio y HeroWear fue muy receptivo para solucionarlos-, dijo Johnson. -Nuestros muchachos son muy duros con las herramientas y el equipo debido a la naturaleza del trabajo y trabajan muy duro. Así que trabajamos con bastante rapidez y regularidad-.

Dijo que ha aprendido mucho durante el piloto más allá de lo que esperaba. Por ejemplo, las personas que probaron los exotrajes eran más conscientes de su postura y de la posición de su cuerpo cuando se doblaban y levantaban, por lo que fue un buen recordatorio sobre la técnica de levantamiento adecuada y el cuidado de su espalda mientras trabajaban.

-La parte más divertida para mí fue que hice nuevos amigos y todos tienen el mismo enfoque de seguridad para prevenir lesiones de espalda. El futuro es ahora para la elevación en las obras de construcción, fue emocionante para mí porque es raro tener una nueva herramienta que prevenga las lesiones de espalda en lugar de tratarlas después-, Johnson. dicho.

Clark dijo que las pruebas y la revisión por pares del exotraje muestran que reduce la fatiga, y SAIF Corp.está explorando cómo implementarlas de manera más amplia. Pasará los próximos meses presentando los resultados del piloto en conferencias, seminarios web y otras actividades como parte de una campaña de educación. Los exotrajes también se están probando en viveros y paisajismo, así como en el sector minorista.

-Lo que encontramos es que la mayoría de la gente no sabe que es una opción-, dijo, y agregó que ahora hay modelos limitados en el mercado, pero espera que eso cambie drásticamente en los próximos cinco años. -Existe una gran necesidad y esto solo seguirá creciendo-.

Ciudad inteligente el nuevo futuro de la construcción global, desde 1960. La población urbana global ha crecido sin interrupciones. Según estimaciones de Naciones Unidas 4.352 millones de personas viven hoy en ciudades, esto es equivalente al 56,15 por ciento de los habitantes del mundo.

En este proceso sucedieron varios hitos. En 2007, el número de personas en centros urbanos superó al de las áres rurales. Y en 2004 surgió en España el concepto de Ciudad Inteligente (Smart Cities). Enmarcado en la Tercera y Cuarta Revolución Industrial. En las que el internet y las tecnologías emergentes se expandieron en los cinco continentes.

Tiempo de desarrollo de la pandemia provocada por la Covid 19. Se intensificó el uso de tecnologías como la nube, inteligencia artificial y big data. Entre otras, y en el ámbito urbano se volvió imperativo el tiempo de las personas en sus desplazamientos, esto desafía al sector de la construcción porque obliga a las constructoras a reinventarse. Y responder al nuevo principio rector denominado crono-urbanismo. En el que la gente cumple con sus necesidades (vivienda, trabajo, entretenimiento y alimentación, entre otros) en 15 minutos.

En Colombia, país que cuenta con Bogotá y Medellín. Como únicas ciudades inteligentes según el estudio Smart City Playbook realizado por la consultora Machina Research. Hay constructoras como Canales que gana protagonismo en la actividad constructora. Con el desarrollo de megaproyectos que cumplen con estos principios.

Según Juan Manuel Canales, fundador de esta compañía constructora, “los proyectos inmobiliarios que serán exitosos en el mundo post-COVID19. Son aquellos que se enmarcan dentro de las tendencias “smart” o inteligentes. Buscamos mejorar la calidad de vida. Dado esto, aumentar el tiempo que las personas invierten en estar en familia, divertirnos, reflexionar o crear, por esto le apostamos a la renovación urbana”.

Un ejemplo del cumplimiento de estas premisas se encuentra en Cali. La tercera ciudad colombiana en términos de población. Allí, esta firma desarrollará un megaproyecto de vivienda. Denominado Paraiso Central, en el que según su directivo. Se transformará el centro con el montaje, en un área de 6 hectáreas. De un espacio para diversos usos del suelo: comercial, logístico, salud y habitacional. Ciudad inteligente el nuevo futuro de la construcción global. Además, se garantizará la movilidad integrándolo a la Estación del SITM MIO. Actualmente, la firma ya terminó el proceso de adquisición de tierras y se encuentra en preventa de las primeras 331 viviendas.

Según el vocero de la compañía, en el territorio nacional hay potencial para la expansión de este modelo urbano. “Como empresa creemos que Colombia tiene un futuro brillante. De hecho, estamos relanzando nuestra marca como desarrolladores urbanos y estamos convencidos de que la inversión en compra de vivienda. En proyectos alineados con estas tendencias globales. Genera gran valorización y es un magnífico negocio.”

Plantea, además, que dicho modelo también debe aplicarse a la arquitectura de las multifamiliares. Es decir los edificios. Estos, según agrega, deben ofrecer espacios multifuncionales y responder al concepto de Smart Buildings.

Según José González, gerente de construcciones de la compañía, “cada metro cuadrado se diseña y construye eficientemente. Sirviendo para varios usos que generen bienestar. Por ejemplo, proyectos como VOU en Bogotá e Icon Bay o One Castillogrande en Cartagena tienen. Además de una ubicación estratégica. Una serie de zonas sociales únicas que les permitirán a sus habitantes satisfacer múltiples necesidades sin salir de casa”.

En un proceso de transformación digital, explica que en el desarrollo de estos proyectos la compañía. Por esto, se ha apoyado en las tecnologías de punta para que los edificios construidos. Se adapten a las necesidades de los usuarios. Que utilizan habitualmente las tecnologías computacionales.

¿Cómo incorporar la economía circular a la construcción? Las nuevas tendencias arquitectónicas. Apuntan a incorporar la economía circular a la construcción. Que se basa en tres principios fundamentales. Las cuales son la eliminación de los residuos y la contaminación mantener los productos y los materiales en uso y regenerar los sistemas naturales.

La idea es abandonar el modelo industrial extractivo actual. Para centrarse en prácticas que propongan beneficios positivos para toda la sociedad respaldada por una transición hacia fuentes de energía renovables. Por eso, la propuesta genera capital económico, natural y social. Se menciona cómo incorporar este desarrollo a la producción y el consumo de la construcción.

1. Reutilización de vidrios

El recambio de los viejos sistemas vidriados por otros nuevos, sostenibles y eficientes. ¿Cómo incorporar la economía circular a la construcción? Puede marcar una gran diferencia en la huella ecológica.

El doble vidrio hermético (DVH). Por ejemplo, es un sistema utilizado en las aberturas. Principalmente de aluminio. Que tiene como beneficio la optimización de la capacidad de aislamiento térmico y acústico. ¿Cómo incorporar la economía circular a la construcción? Se trata de dos cristales unidos herméticamente en su contorno y separados en el interior por una cámara de aire.

2. Refabricación

La refabricación o “fabricación con valor agregado”. Se refiere a la reconstrucción de un producto. Según las especificaciones del modelo original. Pero utilizando piezas nuevas, reparadas y reutilizadas. Esto implica la recuperación o sustitución de componentes y módulos desgastados u obsoletos.

Esta tendencia se está aplicando también en otras industrias. Como la automotriz, en la construcción. Por ejemplo, la madera remanufacturada se puede utilizar fácilmente. En marcos, revestimientos y otras operaciones de valor agregado dentro de un proyecto.

3. Aislamiento mediante lana de vidrio

La lana de vidrio es un material aislante hecho de minúsculas fibras de cristales. Unidas con un aglutinante en una textura similar a la lana. ¿Cómo incorporar la economía circular a la construcción? El proceso atrapa muchas pequeñas bolsas de aire. Que dan como resultado propiedades de alto aislamiento térmico. De manera energéticamente eficiente y sostenible.

4. Apostar por la construcción steel frame

Las viviendas construidas con steel frame tienen una serie de beneficios. Que se traducen en mayor confort para sus habitantes. Al mismo nivel que una construida con mampostería tradicional. Su proceso de construcción es más rápido y limpio. Genera menos costos y reduce los imprevistos. Y costos externos al poder prever. Con certeza las cantidades que se necesitará de cada elemento. Su gran eficiencia genera un ahorro en el consumo de energía a la hora de climatizar la vivienda y el sistema. Es aislante sonoro y permite realizar reparaciones. En las instalaciones internas de manera muy sencilla.

5. Reutilización de muebles

De los millones de toneladas de muebles que se desechan por año. Sólo el 2% se recupera para su reciclaje. Este modelo lineal de producción y consumo. Por esto, ha influido también en una baja de calidad del mobiliario.

En este sentido, por ejemplo, el empresario estadounidense Alpay Koralturk creó en 2014 el modelo Kaiyo, que gira en torno a un concepto central. Dado que mantener en uso muebles de alta calidad. Mediante esto, se entrega un valor adicional. Para los propietarios anteriores y opciones más flexibles para futuros compradores. Con respecto a esto brinda la oportunidad de monetizar un activo subutilizado. En lugar de simplemente deshacerse de él.

La tendencia hacia la construcción sostenible y la economía circular. Es una gran influencia dentro de la arquitectura.

Parques industriales inteligentes una nueva tendencia, la planificación y ejecución de parques industriales. Con las nuevas tecnologías en la construcción. Es uno de los desafíos para los desarrolladores de estos proyectos.

Sin embargo, también representa oportunidades para evolucionar junto a la industria 4.0. Que consiste en la digitalización de los procesos productivos en las fábricas.

“En este momento tenemos que salirnos del cajón de la típica bodega, eso ya es parte del pasado. Por esta parte, hay otras tecnologías mucho más modernas que ayudan al usuario final a hacer más eficiente su logística”, comentó Callejas.

Además, explicó que actualmente existen proyectos en el mercado. Que ya empiezan a implementar la Inteligencia Artificial y la automatización. Pero aún hay más campo para innovar. Resaltó que no se debe dejar de lado el impacto ambiental. Y sustentabilidad de estos polos de desarrollo económico.

Parques industriales inteligentes una nueva tendencia. Según la plataforma interactiva “Construcción” del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData. Durante 2020 se presentaron en los países de la región 32 estudios de impacto ambiental. Para construir y ampliar plantas industriales.

Guatemala registró 10 estudios para los trabajos en distintos tipos de plantas industriales. Que suman una inversión global aproximada de US$23 millones.

El proyecto más importante consiste en la ampliación de la capacidad instalada de una fábrica”. Sin embargo, en el Istmo, Costa Rica fue el país que concentró el 69 por ciento de la inversión estimada. Con un aproximado de US$174 millones en proyectos industriales. Correspondiente a siete estudios de impacto ambiental presentados.

Aporte al PIB

Aunque la inversión está ligada directamente con el tamaño. Y las dimensiones del parque logístico. Se estima que el aporte de uno de estos proyecto al Producto Interno Bruto (PIB) del país es entre 1.5 y el 1.8 por ciento. Con respecto a esto, “Adicional a lo que un sistema tradicional pudiera aportar”, enfatizó Callejas.

Hoy, los municipios de Villa Nueva, Amatitlán (Guatemala) y Palín (Escuintla). Por esto, se convirtieron en centros de industria y logística. Por esto, los Parques industriales inteligentes son una nueva tendencia. Dado esto, Callejas resaltó que en Cobán, Quetzaltenango, Chiquimula y otros, la tendencia llegó.

Proyecto con tendencias

Con una inversión inicial de US$32 millones, Qualicons construye Distripark con tendencias tecnológicas y sostenibilidad, afirmó su directivo. Ubicado en Amatitlán el parque logístico se divide en tres fases. Actualmente, funciona la Fase I y en los próximos meses se iniciará la segunda etapa.